lithium-polymeer batterij
Inleiding & Voordeel:
Lithium-ijzerfosfaat (LiFePO4, LFP) batterij
Lithiumijzerfosfaat heeft goede elektrochemische prestaties en een lage weerstand. Dit wordt bereikt door fosfaatkathodematerialen op nanoschaal. De belangrijkste voordelen zijn een hoge nominale stroom, lange levensduur, goede thermische stabiliteit, verbeterde veiligheid en tolerantie voor overmatig gebruik.
Het heeft ook een goede veiligheid, een lange levensduur, overvloedige grondstoffen en minder milieuvervuiling. Maar de tekortkomingen zijn ook duidelijk. Naast de extreem slechte fietsprestaties bij lage temperaturen (behalve de speciale formule voor weerstand tegen hoge en lage temperaturen), heeft het een lage geleidbaarheid en tikdichtheid en is de energiedichtheid slechts 120-150wh / kg.
Lithiumfosfaat wordt vaak gebruikt in plaats van loodzuur-startaccu's. Vier accu's in een serie produceren 12,80V (4S), wat vergelijkbaar is met de spanning van zes 2V-loodzuuraccu's die in serie zijn geschakeld.
Een voertuig laadt loodzuur op tot 14,40V (2,40V/accu) en handhaaft de druppellading (het doel van drijvend laden is om een volledig laadniveau te behouden en sulfatering van loodzuuraccu's te voorkomen).
Door vier lithiumfosfaatbatterijen in serie aan te sluiten, is de spanning van elke batterij 3,60V, wat de volledige laadspanning is. Op dit punt moet het opladen worden losgekoppeld, maar blijf opladen tijdens het rijden. Lithiumfosfaat verdraagt enige overbelasting; echter, aangezien de meeste voertuigen gedurende lange tijd een spanning van 14,40 V aanhouden tijdens lange reizen, kan de mechanische belasting van lithiumfosfaatbatterijen toenemen.
De tijd zal ons leren hoe lang lithiumfosfaat bestand is tegen overladen als alternatief voor loodzuuraccu's. De lage temperatuur zal ook de prestaties van lithiumionen verminderen, wat in extreme gevallen het startvermogen kan beïnvloeden.
Populaire tags: lithium-polymeerbatterij, China, leveranciers, fabrikanten, fabriek, kopen
