"Lithiumbatterij" is een type batterij dat lithiummetaal of lithiumlegering als negatief elektrodemateriaal gebruikt en een niet-waterige elektrolytoplossing gebruikt. In 1912 werd de lithiummetaalbatterij voor het eerst voorgesteld en bestudeerd door Gilbert N. Lewis. In de jaren 1970 stelde M.S. Whittingham voor en begon lithium-ionbatterijen te bestuderen. Door de zeer actieve chemische eigenschappen van lithiummetaal hebben de verwerking, opslag en het gebruik van lithiummetaal zeer hoge milieueisen. Daarom worden lithiumbatterijen al lang niet meer gebruikt. Met de ontwikkeling van wetenschap en technologie zijn lithiumbatterijen nu de mainstream geworden.
Lithiumbatterijen kunnen grofweg worden onderverdeeld in twee categorieën: lithiummetaalbatterijen en lithium-ionbatterijen. Lithium-ionbatterijen bevatten geen metaal lithium en zijn oplaadbaar. De vijfde generatie oplaadbare batterijen, lithium-metaalbatterijen, werd geboren in 1996 en de veiligheid, specifieke capaciteit, zelfontladingssnelheid en prestatie-prijsverhouding zijn superieur aan die van lithium-ionbatterijen. Vanwege de eigen hightech-eisen produceren slechts enkele bedrijven in een paar landen dergelijke lithiummetaalbatterijen.
Batterijleven
Li-ion batterij kan slechts 500 keer worden opgeladen en ontladen?
Ik geloof dat de meeste consumenten hebben gehoord dat de levensduur van een lithiumbatterij "500 keer" is, 500 keer opladen en ontladen, buiten dit aantal zal de batterij "einde levensduur" zijn, veel vrienden om de levensduur van de batterij te kunnen verlengen, elke keer dat de batterij alleen wordt opgeladen wanneer deze volledig is uitgeput. Verlengt dit echt de levensduur van de batterij? het antwoord is negatief. De levensduur van een lithiumbatterij is "500 keer", wat niet verwijst naar het aantal oplaadtijden, maar naar een cyclus van opladen en ontladen.
Een oplaadcyclus betekent het proces van het gebruik van alle kracht van de batterij van vol naar leeg en vervolgens van leeg naar vol. Dit is niet hetzelfde als één keer opladen. Een lithiumbatterij gebruikte bijvoorbeeld slechts de helft van zijn vermogen op de eerste dag en werd vervolgens volledig opgeladen. Als de situatie de volgende dag aanhoudt, dat wil gezegd, gebruik dan de helft van de lading en laad deze in totaal twee keer op. Dit kan slechts als één laadcyclus worden geteld, niet als twee. Daarom kan het meestal meerdere keren duren om een cyclus te voltooien. Elke keer dat een oplaadcyclus is voltooid, zal de batterijcapaciteit een beetje afnemen. Deze vermindering van het stroomverbruik is echter zeer klein. Een hoogwaardige batterij behoudt nog steeds 80% van zijn oorspronkelijke capaciteit na vele cycli te zijn opgeladen. Veel lithium-aangedreven producten zullen na twee of drie jaar nog steeds zoals gewoonlijk worden gebruikt. Natuurlijk moet de lithiumbatterij na het einde van zijn levensduur nog worden vervangen.
De zogenaamde 500 keer betekent dat de fabrikant ongeveer 625 laadcycli heeft bereikt op een constante ontladingsdiepte (zoals 80%), tot 500 laadcycli.
(80%*625=500) (Negeer factoren zoals vermindering van de capaciteit van lithiumbatterijen)
Vanwege verschillende invloeden in het echte leven, vooral de ontladingsdiepte tijdens het opladen niet constant is, kunnen "500 laadcycli" echter alleen worden gebruikt als referentiebatterijduur.
De juiste verklaring: De levensduur van de lithiumbatterij is gerelateerd aan het aantal voltooiingen van de laadcyclus, niet direct gerelateerd aan het aantal laadcycli.
Eenvoudig begrip, bijvoorbeeld, een lithiumbatterij gebruikte slechts de helft van zijn vermogen op de eerste dag en laadde deze vervolgens volledig op. Als de situatie de volgende dag aanhoudt, dat wil gezegd, gebruik dan de helft van de lading en laad deze in totaal twee keer op. Dit kan slechts als één laadcyclus worden geteld, niet als twee. Daarom kan het meestal meerdere keren duren om een cyclus te voltooien. Elke keer dat een oplaadcyclus is voltooid, neemt het vermogen een beetje af. De vermindering is echter erg klein. Hoogwaardige batterijen behouden nog steeds 80% van het oorspronkelijke vermogen nadat ze meerdere cycli zijn opgeladen. Veel lithium-aangedreven producten worden na twee of drie jaar nog steeds zoals gewoonlijk gebruikt. Dit is de reden. Natuurlijk zal de levensduur van de lithiumbatterij uiteindelijk vervangen moeten worden.
De levensduur van een lithiumbatterij is over het algemeen 300 tot 500 oplaadcycli. Ervan uitgaande dat het vermogen dat door een volledige ontlading wordt geleverd Q is, kan de lithiumbatterij, als de vermindering van het vermogen na elke oplaadcyclus niet in aanmerking wordt genomen, 300Q-500Q vermogen leveren of aanvullen in zijn levensduur. Hieruit weten we dat als u elke keer 1/2 in rekening brengt, u 600-1000 keer kunt opladen; Als u elke keer 1/3 in rekening brengt, kunt u 900-1500 keer opladen. Naar analogie, als het willekeurig wordt opgeladen, is het aantal keren variabel. Kortom, hoe het ook wordt opgeladen, het is constant om in totaal 300Q tot 500Q vermogen toe te voegen. Daarom kunnen we het ook op deze manier begrijpen: de levensduur van een lithiumbatterij is gerelateerd aan de totale laadcapaciteit van de batterij en heeft niets te maken met het aantal ladingen. Diepe ontlading en diepe lading en ondiepe ontlading en ondiepe lading hebben weinig verschil in de impact op de levensduur van de lithiumbatterij.
In feite zijn ondiep opladen en ondiep opladen voordeliger voor lithiumbatterijen. Alleen wanneer de voedingsmodule van het product is gekalibreerd voor lithiumbatterijen, is het noodzakelijk om diep te ontladen en diep op te laden. Daarom hoeven producten die worden aangedreven door lithiumbatterijen niet te worden beperkt door het proces. Alles is handig en kan op elk moment worden opgeladen zonder dat u zich zorgen hoeft te maken over het beïnvloeden van de levensduur.
Als de lithiumbatterij wordt gebruikt in een omgeving die hoger is dan de opgegeven bedrijfstemperatuur, dat wil zeggen 35 °C of hoger, zal het vermogen van de batterij blijven afnemen, dat wil zeggen dat de voedingstijd van de batterij niet zo lang zal zijn als normaal. Als u het apparaat bij een dergelijke temperatuur moet opladen, zal de schade aan de batterij nog groter zijn. Zelfs als de batterij in een hete omgeving wordt opgeslagen, zal deze onvermijdelijk overeenkomstige schade aan de kwaliteit van de batterij veroorzaken. Daarom is het zo geschikt mogelijk houden van de bedrijfstemperatuur een goede manier om de levensduur van de lithiumbatterij te verlengen.
Als u de lithiumbatterij gebruikt in een omgeving met lage temperaturen, dat wil zeggen onder 4 °C, zult u ook merken dat de levensduur van de batterij wordt verkort. De originele lithiumbatterij van sommige mobiele telefoons kan niet eens worden opgeladen in een omgeving met lage temperaturen. Maar maak je niet te veel zorgen. Dit is slechts een tijdelijke situatie, die verschilt van het gebruik in een omgeving met hoge temperaturen. Zodra de temperatuur stijgt, worden de moleculen in de batterij verwarmd en keren ze onmiddellijk terug naar de vorige stroom.
Als u de effectiviteit van lithium-ionbatterijen wilt maximaliseren, moet u ze vaak gebruiken, zodat de elektronen in de lithiumbatterij altijd in een vloeiende toestand zijn. Als u de lithiumbatterij niet vaak gebruikt, vergeet dan niet om elke maand een oplaadcyclus voor de lithiumbatterij te voltooien en een batterijkalibratie uit te voeren, dat wil zeggen eenmaal diep ontladen en diep opladen.
De formele naam is "charge-discharge cycle", wat niet gelijk is aan "aantal oplaadbeurten". Cyclus verwijst naar de batterij van volledig opgeladen tot uitgeput. Dit is een cyclus. Als je batterij volledig is opgeladen, duurt het een tiende Het is een tiende cyclus, dus het is eigenlijk een cyclus wanneer deze 10 keer wordt opgeladen. Evenzo, van vol vermogen, half gebruikt en dan vol, dan half gebruikt en dan weer vol, dit is ook een cyclus, op dit moment laad je twee keer op. Daarom hangt de cyclus alleen af van "hoeveel elektriciteit uit de batterij wordt ontladen", en heeft geen directe relatie met het "aantal oplaadbeurten".
Bovendien betekent dit nominale aantal laad- en ontlaadcycli niet dat het niet kan worden gebruikt nadat het is opgebruikt, maar na zoveel cycli zal het vermogen van de batterij om stroom op te slaan tot een bepaald niveau dalen.
Voor een lithiumbatterij is de nominale laadontladingscyclus bijvoorbeeld "niet minder dan 60% van de nominale capaciteit na 500 keer"
Dat wil gezegd, na 500 cycli kan deze batterij slechts 60% van de tijd opslaan wanneer een nieuwe batterij werd opgeslagen. Dit betekent dat de prestaties tot een bepaald niveau zijn gedaald.
Lithiumbatterijen hebben geen vaste limiet voor het aantal oplaadbeurten. De batterijen van reguliere fabrikanten kunnen over het algemeen minstens 500 keer worden opgeladen en ontladen en de capaciteit blijft boven 80% van de oorspronkelijke capaciteit. Het kan worden gebruikt voor 2 jaar eenmaal per dag in rekening gebracht. Meestal, als de batterij van de mobiele telefoon 1.000 keer wordt opgeladen, is de batterij ernstig onbruikbaar.
Cyclus is gebruik. We gebruiken batterijen. Waar we om geven is het tijdstip van gebruik. Om de prestaties te meten van hoe lang een oplaadbare batterij kan worden gebruikt, is de definitie van het aantal cycli bepaald. Het werkelijke gebruikersgebruik verandert voortdurend, omdat tests met verschillende omstandigheden niet vergelijkbaar zijn en de definitie van cyclusleven moet worden gestandaardiseerd om een vergelijking te hebben.
testomstandigheden en voorschriften voor de levensduur van de lithiumbatterij die in de nationale norm zijn gespecificeerd: onder de voorwaarde van een omgevingstemperatuur van 20°C±5°C, lading bij 1C; wanneer de spanning van de batterijterminal de laadgrensspanning van 4.2V bereikt, verander in constant voltage het laden tot de het laden stroom minder dan of gelijk aan 1/20C is, laat het laden, verlaat het voor 0.5h~1h, dan lossing met 1C stroom aan de definitieve spanning van 2.75V, na lossing, verlaat het voor 0.5h~1h, en ga dan naar de volgende last-lossingscyclus tot twee opeenvolgende lossingstijden.
Interpretatie van de nationale norm:
A.. Deze definitie bepaalt dat de cycluslevenstest wordt uitgevoerd in een diepe ladings- en diepontladingsmethode
B. Volgens deze modus is de levensduur van de lithiumbatterij gespecificeerd en is de capaciteit nog steeds meer dan 60% na ≥300-cycli
Het aantal cycli dat door verschillende cyclussystemen wordt verkregen, is echter volledig verschillend. De andere bovenstaande omstandigheden blijven bijvoorbeeld ongewijzigd en alleen de constante spanning van 4,2 V wordt gewijzigd in de constante spanning van 4,1 V om de levensduur van hetzelfde type batterij te testen. Op deze manier is deze batterij niet langer een diepe oplaadmethode en kan de levensduur van de cyclus in de laatste test met bijna 60% worden verhoogd. Als de afsluitspanning vervolgens wordt verhoogd tot 3,9 V voor het testen, moet het aantal cycli meerdere keren worden verhoogd.
Dit gaat over de verklaring dat één cyclus van opladen en ontladen één leven zal verliezen. We moeten aandacht besteden aan de definitie van de oplaadcyclus van lithiumbatterijen: een oplaadcyclus verwijst naar het volledige gebruik van alle kracht van de lithiumbatterij van vol tot leeg en vervolgens van leeg tot volledig opladen. het proces van. En dit is niet hetzelfde als één keer opladen. Bovendien, wanneer u het hebt over het aantal cycli, kunt u de omstandigheden van de cyclus niet negeren. Het is zinloos om te praten over het aantal cycli afgezien van de regels, omdat het aantal cycli een middel is om de levensduur van de batterij te detecteren, geen einde!
