Tot dusver is de industrie het erover eens dat lithium-ionbatterijen nog steeds de belangrijkste methode voor energieopslag zijn voor elektrische voertuigen, maar nu beginnen verschillende bedrijven te overwegen om supercondensatorbatterijen te gebruiken als een goed aanvullend apparaat voor lithium-ionbatterijen.
Supercondensatorbatterij
Een Zuid-Koreaans elektronicabedrijf claimt 9 miljoen dollar te investeren om de productiecapaciteit van zijn supercondensatorbatterijproducten voor transport, voedingssystemen en consumentenelektronica uit te breiden. In de Verenigde Staten zijn er drie bedrijven die materialen en elektrolyten voor batterijproducten met supercondensatoren kunnen ontwerpen en vervaardigen.
In vergelijking met traditionele batterijproducten kunnen supercondensatorbatterijen minder stroom opslaan. Daarom kan dit type condensator in plug-in elektrische voertuigen thuis niet worden gebruikt als een voedingsapparaat alleen, maar moet het worden gebruikt in combinatie met brandstofcellen. Gebruik. Aan de andere kant hebben supercondensatorbatterijen het vermogen om de opgeslagen elektrische energie snel te ontladen. Bovendien is de oplaadtijd van dit soort condensatoren ook erg kort, duurt het slechts een paar seconden of minuten om het opladen te voltooien en worden de prestaties na meervoudig opladen niet verminderd.
Momenteel wordt dit soort supercondensatorbatterij gebruikt in consumentenelektronica in digitale camera's en andere gelegenheden om te voorzien in energievoorziening voor zaklampen die onmiddellijk een grote energie-input vereisen. Wat zijn volgens relevante experts de belangrijkste problemen waarmee supercondensatoren in de toekomst worden geconfronteerd? Door de bedrijfsspanning van deze condensator te verhogen, kan deze in een omgeving met hoge spanning werken.
Volgens de ingenieurs van Ioxus zijn supercondensatoren een goede aanvulling op milieuvriendelijke energie, die stroomvoorzieningsmethoden zoals batterijen, brandstofcellen, zonne- of windenergie-opwekking perfecter kan maken. Tegelijkertijd zijn de materialen die in dit type condensator worden gebruikt ook behoorlijk milieuvriendelijk, en de prijs is gedeeltelijk Het is ook gemakkelijker te accepteren.
De toekomstige ontwikkelingsrichting van de batterijtechnologie van supercondensatoren:
Joel Schindall, een computerelektronica-ingenieur aan het Massachusetts Institute of Technology, zei dat de energieopslagcapaciteit van supercondensatoren de komende jaren een kwalitatieve sprong zal maken. De huidige ontladingssnelheid van supercondensatoren is 10 keer die van traditionele batterijen en de capaciteit voor energieopslag is hetzelfde in volume. Onder de voorwaarden is het slechts 5% van het laatste.
Hij zei:" Supercondensatoren zijn erg handig in bepaalde gevallen waarin vaak laad- en ontlaadbewerkingen worden uitgevoerd, zoals in het remsysteem voor het terugwinnen van remenergie (het Coles-systeem dat de host de hele dag in de vijf sets van CCAV F1 programma's). , Dit soort condensator is erg handig. Dit soort producten kan de batterij natuurlijk niet op grote schaal vervangen.
In de afgelopen vijf jaar heeft het onderzoeksteam onder leiding van Schindall de vervanging van het energieopslagelement in supercondensatoren-poreus actief koolstofmateriaal door een ander koolstofnanobuisjesmateriaal + energieopslagelement van een geleidende matrix bestudeerd. Dat hebben ze begin dit jaar ook vastgesteld. FastCap-bedrijf om de relevante onderzoeksresultaten te commercialiseren.
Schindall zei dat de energieopslagcapaciteit van supercondensatorproducten uiteindelijk ongeveer 25% van de batterij zal bereiken. Momenteel is de energieopslagcapaciteit van door MIT ontwikkelde nanomaterialen tweemaal zo hoog als die van actieve koolstofmaterialen. En in de komende maanden zal zijn instituut The leading research team ook een product demonstreren met 5 keer de energieopslagcapaciteit van actieve kool.
